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Um Buggy/M-8/M-8 usado vale de R$ 5.163 a R$ 87.174, dependendo do ano (1985 a 2023) e da versão.
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3 meses até 08/2026
+5,0%
de R$ 34.602 para R$ 36.320
Custo de 1 ano de idade
−12,5%
−1,0% ao mês, pela própria tabela
Projeção 3 meses
−0,4%
3 de 3 indicadores disponíveis
Recomendação
indiferente
quem vende: indiferente · quem compra: indiferente
A mediana desta família está em R$ 36.320. Há 3 meses estava em R$ 34.602, ou seja, subiu 5,0% no período. Envelhecer custa 1,0% ao mês a esta família — é o que a própria tabela cobra a mais pelo mesmo carro um ano-modelo mais novo. Para os dois números coexistirem, o mercado empurrou os preços para cima em cerca de 2,6% ao mês, além do efeito da idade. A projeção não supõe que esse movimento de mercado continue inteiro: considera que ele siga com um terço da força, e que o envelhecimento continue como está. O resultado é uma projeção de −0,4% para os próximos 3 meses. Entre as 1.352 famílias com dados suficientes, isso coloca esta na faixa indiferente. A inflação esperada para o mesmo período é de +1,2% (Boletim Focus (BCB)), então em termos reais a perda seria de −1,6%.
Projeção matemática sobre a tabela FIPE, descrita em metodologia. Não incorpora lançamento, mudança tributária, câmbio ou choque de oferta. A faixa de recomendação é relativa às demais famílias, não é conselho financeiro personalizado.
| Ano | Faixa de valores | |
|---|---|---|
| 2023 | R$ 67.814 | 1 versão |
| 2022 | R$ 65.960 | 1 versão |
| 2021 | R$ 64.055 – R$ 87.174 | 2 versões |
| 2019 | R$ 62.165 – R$ 84.635 | 2 versões |
| 2018 | R$ 60.531 – R$ 82.410 | 2 versões |
| 2017 | R$ 58.939 – R$ 80.243 | 2 versões |
| 2016 | R$ 57.390 – R$ 78.134 | 2 versões |
| 2014 | R$ 55.827 – R$ 76.006 | 2 versões |
| 2013 | R$ 54.465 – R$ 74.152 | 2 versões |
| 2012 | R$ 53.136 – R$ 72.343 | 2 versões |
| 2011 | R$ 38.631 – R$ 70.578 | 2 versões |
| 2010 | R$ 37.688 – R$ 64.749 | 2 versões |
| 2009 | R$ 36.768 – R$ 62.974 | 2 versões |
| 2008 | R$ 35.871 – R$ 61.363 | 2 versões |
| 2007 | R$ 32.404 – R$ 38.737 | 2 versões |
| 2006 | R$ 30.657 – R$ 35.122 | 2 versões |
| 2005 | R$ 29.909 – R$ 29.953 | 2 versões |
| 2004 | R$ 22.490 | 1 versão |
| 2003 | R$ 18.689 | 1 versão |
| 2002 | R$ 16.310 | 1 versão |
| 2001 | R$ 12.962 | 1 versão |
| 2000 | R$ 11.512 | 1 versão |
| 1999 | R$ 10.435 | 1 versão |
| 1998 | R$ 9.251 | 1 versão |
| 1997 | R$ 8.518 | 1 versão |
| 1996 | R$ 8.310 | 1 versão |
| 1995 | R$ 8.107 | 1 versão |
| 1994 | R$ 7.909 | 1 versão |
| 1993 | R$ 7.716 | 1 versão |
| 1992 | R$ 7.527 | 1 versão |
| 1991 | R$ 7.343 | 1 versão |
| 1990 | R$ 7.163 | 1 versão |
| 1989 | R$ 6.988 | 1 versão |
| 1988 | R$ 6.817 | 1 versão |
| 1987 | R$ 6.201 | 1 versão |
| 1986 | R$ 6.039 | 1 versão |
| 1985 | R$ 5.163 | 1 versão |
A mediana da família saiu de R$ 34.602 para R$ 36.320 nos 3 meses até 08/2026, uma variação de +5,0%.
Comparando o mesmo modelo com o ano-modelo vizinho na tabela vigente, a diferença é de −12,5% ao ano, ou −1,0% ao mês.
Pela projeção de −0,4% em 3 meses, esta família fica na faixa “indiferente” — quem vende: indiferente, quem compra: indiferente.
Preços praticados em transações reais, não apenas ofertas anunciadas.
Nossa metodologia combina análise estatística de mercado e dados históricos para garantir que cada avaliação reflita o valor real do veículo.
Não armazenamos seus dados pessoais. Apenas informações técnicas do veículo.